Druckscheibe für die Kupplung / alte Kupplung mit 6 Schraubenfedern und 145mm Durchmesser der ReibscheibeDie Druckscheibe passt bei folgenden Modellen: - APE P501 / MPR2T- APE P601 / MPM1T - APE 400 / AE1T / 1965 bis 1967- APE 500 / AD1T, AD2T / 1966 bis 1974- APE MP500 / MPA1T, MPR1T / 1967 bis 1978- APE MPV600 / MPV1T / 1970- APE P401 / AE3TOriginal Piaggio Ersatzteil / Restbestand aus Lagerauflösung
Druckscheibe für die Kupplung / Ausführung für Kupplung mit Tellerfeder Original Piaggio Ersatzteil, passend bei folgenden Modellen: - APE TM 602, TM 703 (alle Baujahre)- APE Car P2, P3- APE P601 / MPM2T, MPV2T
Dynastarter (zugleich Anlasser und Lichtmaschine) für die Benzinmotoren.Original Piaggio Ersatzteil mit richtiger Drehrichtung
Dynastarter (zugleich Anlasser und Lichtmaschine) für die BenzinmotorenZubehör Ersatzteil in guter Qualität mit richtiger Drehrichtung!Der Zubehör Dynastarter benötigt eine etwas höhere Drehzahl bis die Ladekontrolle erlischt und liefert im Vergleich zum Original Ersatzteil einen etwas geringeren Ladestrom.
Rückzugsfeder für den Choke- KolbenPassend für alle APE TM, Car P2,P3, sowie P und MP Modelle mit BenzinmotorHinweis: Eine erlahmte Feder und dadurch nicht richtig schließender Choke kann den Kraftstoffverbrauch signifikant erhöhen.Original Piaggio Ersatzteil
Kupplungsfeder passend für die alte Kupplungsausführung mit 6 EinzelfedernVerbaut bei diversende Modellen, wie:- APE P501, P601- APE MP500, 550, 600- APE MPVBitte vor Bestellung vergleichenOriginal Piaggio Ersatzteil
Getriebe Hauptwelle passend für die alten Getriebe mit schmaler Verzahnung.Gesamtlänge der Welle 220mm. Bitte vor Bestellung die Länge und die Verzahnung auf der Welle vergleichen!Passend für folgende Modelle:- APE Car P2 Modelle mit AF1M Motor- P501, P601- MP500, MP600Original Piaggio Ersatzteil aus Lagerauflösung, kann oberflächlich angerostet sein
Getriebe Nebenwelle/ Vorgelegewelle Passend für die APE P501, P601, sowie MP500, MP600 Modelle und APE Car P2 mit AF1M Motor (alte Ausführung mit schmaler Verzahnung).Das große, schräg verzahnte Zahnrad hat 65 Zähne.Die Gangräder haben 9, 14, 21 und 28 Zähne und eine Zahnbreite von 13mm, 10,5mm, 9mm, 9mmOriginal Piaggio Ersatzteil / Restbestand aus Lagerauflösung
Gleitstein, Gleitstück für die Antriebswelle der APE TM, Car, P und MP ModellePasst nicht für Fahrzeuge mit DieselmotorOriginal Piaggio Ersatzteil
Gummipuffer für die hintere Motoraufhängung der Vespa Car, P2, P3 sowie P501/ P601 und MP500/550/600 ModelleAußerdem passend als Anschlaggummi für die Bordwand der Vespa Car P2, P3 Modelle Original Piaggio Ersatzteil mit langer Haltbarkeit und guter Ölbeständigkeit
Halbmondkeil für die Befestigung der Riemenscheibe am DynastarterPassend für alle Benziner Modelle und Baujahre mit Dynastarter (TM602, TM703, Car P2, P3, P501, P601, MP500, MP550, MP600)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung
Halbmondkeil für die Kurbelwelle auf der Zündungsseite und KupplungsseiteZur Positionierung/ Sicherung des Lüfterrads und des Primärzahnrads auf der KurbelwelleAußerdem passend für die Kupplung der APE P,MP und Car (alte Ausführung)Original Piaggio Ersatzteil
Halteklammer für die Auspuffmutter an der Befestigung des Auspuff am DifferenzialdeckelOriginal Piaggio Ersatzteil
Halbmondkeil zur Positionierung der Kupplung auf der KurbelwelleOriginal Piaggio Ersatzteil
Standard, Nennmaß Kolben- Satz für den 218ccm Benzinmotor mit 18mm Kolbenbolzen folgender Modelle: TM602, TM703, APE Car P2, P3, P601V (MPV2T) Der Satz besteht aus dem Kolben, den Kolbenringen und dem Bolzen mit den Sicherungsringen Kolben Kategorie "E" Neue Zylinder werden nach dem Hohnen vermessen und abhängig vom exakten Durchmesser mit Buchstaben in Kategorien unterteilt. Der zum Zylinder verwendete Kolben muss den selben Buchstaben bzw. die selbe Kategorie haben. Die Bilder in der Artikelbeschreibung zeigen als Beispiel einen Zylinder und einen Kolben der Kategorie "D"Original Piaggio Ersatzteil
Standard, Nennmaß Kolben- Satz für den 218ccm Benzinmotor mit 18mm Kolbenbolzen folgender Modelle: TM602, TM703, APE Car P2, P3, P601V (MPV2T) Der Satz besteht aus dem Kolben, den Kolbenringen und dem Bolzen mit den Sicherungsringen Kolben Kategorie "F" Neue Zylinder werden nach dem Hohnen vermessen und abhängig vom exakten Durchmesser mit Buchstaben in Kategorien unterteilt. Der zum Zylinder verwendete Kolben muss den selben Buchstaben bzw. die selbe Kategorie haben. Die Bilder in der Artikelbeschreibung zeigen als Beispiel einen Zylinder und einen Kolben der Kategorie "D"Original Piaggio Ersatzteil
Standard, Nennmaß Kolben- Satz für den 218ccm Benzinmotor mit 18mm Kolbenbolzen folgender Modelle: TM602, TM703, APE Car P2, P3, P601V (MPV2T) Der Satz besteht aus dem Kolben, den Kolbenringen und dem Bolzen mit den Sicherungsringen Kolben Kategorie "H" Neue Zylinder werden nach dem Hohnen vermessen und abhängig vom exakten Durchmesser mit Buchstaben in Kategorien unterteilt. Der zum Zylinder verwendete Kolben muss den selben Buchstaben bzw. die selbe Kategorie haben. Die Bilder in der Artikelbeschreibung zeigen als Beispiel einen Zylinder und einen Kolben der Kategorie "D"Original Piaggio Ersatzteil
Kondensator für die Unterbrecherzündung der APE P501, P601 und MP500, 550 und 600 ModelleOriginal Piaggio Ersatzteil
Kugellager für die Lagerung der Getriebenebenwelle (TM, Car, P und MP Benziner), sowie Radlager vorne außen (APE Car P2, P3, P501, P601, MP500, 550 und 600)Original Piaggio Ersatzteil
Kupplung Komplettsatz für folgende Modelle: - P501 erste Serie- P401 AC AE3T - MP500 erste Serie - APE350 AC AE01T und AE02T - APE400 AC AE2T - APE500 AC AD1T und AC AD2TBitte die Bilder hinsichtlich dem Konus (erste Serie mit kleinem Konus auf der Kurbelwelle) und hinsichtlich der Verzahnung der Kupplungsscheibe (feinverzahnt) genau vergleichen.Der Außendurchmesser der Kupplung beträgt etwa 154mmOriginal Piaggio Ersatzteil
Kupplungsdeckel ohne Anbauteile passend für die APE P501 und MP500 ModelleFür Motoren mit Batteriezündung/ Anbau der Unterbrecherzündung am KupplungsdeckelOriginal Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung
Kupplungsdeckel ohne Anbauteile passend für die erste Serie der APE Car und MP ModelleFür Motoren mit Schwungradzündung (kein Unterbrecheranbau am Kupplungsdeckel)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung
Kupplungsdeckel komplett mit Ölpumpe, Kupplungshebel mit Ausrückgabel und Ölpumpenantrieb.Alte Ausführung mit kurzer Antriebswelle für die Ölpumpe, siehe Artikelbilder.Passend für die APE P601 sowie APE Car P2 mit AF1M Motor (alte Ausführung)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung
Kupplungsdruckplatte für die alte Kupplung mit SchraubenfedernPassend für die APE P401, P501, P601 und MP500/600 Modelle mit kleinem KonusBitte vor Bestellung Bilder und insbesondere die Ausführung des Konus genau vergleichenOriginal Piaggio Ersatzteil.