102ccm Malossi Tuning Zylindersatz mit 55mm Kolben. Der Zylindersatz enthält neben dem Zylinder und Kolben auch einen passenden Zylinderkopf, sowie alle benötigten Dichtungen und Schrauben. Außerdem wird ein neues Pleuellager mitgeliefert.Passend für alle APE 50 Modelle, sowie Vespa 50, PK50/S/XL/XL2 Der Zylindersatz hat eine Verdichtung von  12,5:1, weshalb die Verwendung von Super Plus Kraftstoff zwingend erforderlich ist. Hub 43mm (Serie)6  Überströmkanäle sorgen für einen guten Füllgrad und somit hohes Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl bzw. deutlich erhöhte Leistung. Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 72er Hauptdüse empfohlen. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis. Durch den erhöhten Hubraum sind eventuell weitere Anpassungen am Vergaser, sowie an Auspuff und Zündung zur Erzielung der maximalen Leistung und Haltbarkeit erforderlich.

112ccm Malossi Tuning Zylindersatz mit 57,5mm Kolben.Der Zylindersatz enthält neben dem Zylinder und Kolben auch einen passenden Zylinderkopf, sowie alle benötigten Dichtungen und Schrauben. Außerdem wird ein Pleuellager mitgeliefert.Passend für alle APE 50 Modelle, sowie Vespa 50, PK50/S/XL/XL2Der Zylindersatz hat eine Verdichtung von  12,5:1, weshalb die Verwendung von Super Plus Kraftstoff unabdingbar ist. Hub 43mm (Serie) 6  Überströmkanäle sorgen für einen guten Füllgrad und somit hohes Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl. Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 84er Hauptdüse empfohlen. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis.

Spezialwerkzeug für den Piaggio APE 50 MotorVorspannwerkzeug zur professionellen Montage und Demontage der Kupplung

Verkaufe ein neues Motorgehäuse, bestehend aus beiden Gehäusehälften, für die APE 50 Modelle mit E- Starter von Baujahr 1989 bis 2018 (zwei Kabel abgehend von der Zündung)  Das Motorgehäuse passt für folgende Modelle: - APE 50 TL4T mit E- Starter - APE 50 TL5T mit E- Starter - APE 50 TL6T mit E- Starter - APE 50 Mix 2T ZAPC80 Passt auch bei der 25km/h Ausführung Bei dem Motorgehäuse handelt es sich um ein Original Piaggio Ersatzteil in bester Qualität.

Verkaufe ein neues Motorgehäuse, bestehend aus beiden GehäusehälftenPassend für die APE 50 Mix 50 2T ZAPC81 Euro 4 von Baujahr 2018 bis heute (mit einem Kabel abgehend von der Zündung)Passt auch bei der 25km/h Ausführung Bei dem Motorgehäuse handelt es sich um ein Original Piaggio Ersatzteil in bester Qualität.

Motorhalterblech, Motorträger für die APE50Passt links und rechtsOriginal Piaggio Ersatzteil

Motorlager Silentblock für die hintere Aufhängung des APE 50 MotorDas Silentlager passt für alle APE 50 Modelle.Original Piaggio Ersatzteil mit langer Haltbarkeit und guter Ölbeständigkeit

Motorträger für die APE50Passend für alle Modelle und BaujahreOriginal Piaggio Ersatzteil/ Stahl blank unlackiert

Klemmschraube Bremshebel Vorderradbremse APE50 ZAPC80Original Piaggio Ersatzteil

Mutter für die Verschraubung der Kupplung  Passend für alle APE50 ModelleOriginal Piaggio Ersatzteil

Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite mit Antrieb für die Zweitakt- ÖlpumpePassend für alle APE 50 Modelle ab der C80 mit Ölpumpe bzw. GetrenntschmierungOriginal Piaggio Ersatzteil

Mutter für die Verschraubung des Schwungrads der APE50M12 (großes Gewinde), passend für TL4T, TL5T, TL6T, sowie ZAPC80 und ZAPC81Original Piaggio Ersatzteil

Sicherungsmutter zur Verschraubung des Stoßdämpfer unten an der RadschwingeBei der Mutter handelt es sich um eine Sicherungsmutter, welche beim Tausch des Stoßdämpfer ersetzt werden sollteOriginal Piaggio Ersatzteil

Nadellager für die Lagerung der Getriebenebenwelle TM, Vespa Car, P, MPund für die Radlagerung vorne der APE 50 ModelleOriginal Piaggio Ersatzteil (vollnadeliges Lager ohne Käfig für höchste Tragfähigkeit)

Nadellager für die Lagerung der Getriebehauptwelle im DifferenzialgehäusePassend für alle APE 50 Modelle ab TL5T (TL5T, TL6T, ZAPC80/81)Original Piaggio Ersatzteil

Kugellager für die Lagerung der Getriebehauptwelle im MotorgehäuseOriginal Piaggio Ersatzteil

Nadellagerbuchse für die Lagerung des Kupplungshebels im KupplungsdeckelOberes LagerOriginal Piaggio Ersatzteil

Nebenwelle für das 3 Gang und 4 Gang Getriebe der APE 50 (TL3T bis ZAPC) ModelleDie Verzahnungen haben 26, 21, 15 und 9 Zähne Original Piaggio Ersatzteil

Neuer Motor für die APE 50 MIX 2 Takt Modelle mit Getrenntschmierung Der Motor passt für die ZAPC80 und ZAPC81 Modelle von Baujahr 2009 bis 2024Es handelt sich um die 4 Gang / 45km/h AusführungDer Motor wird wie abgebildet mit Zündung, Differenzial und Ölpumpe geliefert.Der Motor ist mit der neuen Zündung mit einem Stecker (4 Pin) ausgerüstet, kann aber bei Bedarf auf die alte Zündung mit separatem Anschluss für die CDI umgerüstet werden.Der Motor kann abgeholt werden oder nach Übernahme der Transportkosten (60€ innerhalb Deutschland) per Spedition zugestellt werden.Original Piaggio Ersatzteil

Hochwertige NGK Zündkerze mit Langgewinde passend für die APE 50 ZAPC81 Euro 4

Nietenset zur Montage der Befestigungsleiste an der SeitenscheibeBestehend aus zwei Nieten mit Gegenstücken, Unterlegscheiben und Kunststoff- Zentrierringe Original Piaggio Ersatzteile

O- Ring zur Abdichtung der Schaltwelle in der Schaltbox TM und APE Car P2, P3Und für den Bremshebel der APE50 VorderradbremseOriginal Piaggio Ersatzteil

Ölablassschraube Magnetschraube für das Motorgehäuse bzw. GetriebegehäusePassend für alle APE Benzin- und Dieselmotoren.Original Piaggio Ersatzteil

M8 Öleinfüllschraube und Ölablassschraube für das Schaltgetriebe Passend für alle APE 50 Modelle