Kurbelwelle APE50

Kugellager für die Lagerung der Kurbelwelle im Motorgehäuse auf der KupplungsseiteBei dem Lager handelt es sich um ein hochwertiges SKF Explorer Lager mit erhöhter Lagerluft C3 für erhöhte axiale Tragfähigkeit. SKF Explorer Lager wurden für hochbelastete Anwendungen entwickelt. Sie laufen reibungsärmer und weisen längere Lebensdauern auf als Standardwälzlager.Die Verwendung von verstärkter Lager wird vor allem in Verbindung mit Tuningmaßnahmen dringend empfohlen.

Kugellager für die Lagerung der Kurbelwelle im Motorgehäuse auf der ZündungsseiteBei dem Lager handelt es sich um ein hochwertiges SKF Explorer oder FAG Lager. SKF Explorer Lager wurden für hochbelastete Anwendungen entwickelt. Sie laufen reibungsärmer und weisen längere Lebensdauern auf als Standardwälzlager.Die Verwendung von verstärkter Lager wird vor allem in Verbindung mit Tuningmaßnahmen dringend empfohlen.

Kugellager für die Lagerung der Kurbelwelle im Motorgehäuse auf der ZündungsseiteOriginal Piaggio Ersatzteil

Kugellager für die Lagerung der Kurbelwelle im Motorgehäuse auf der KupplungsseiteOriginal Piaggio Ersatzteil

Hochwertiger Satz FAG Kurbelwellenlager und Simmerringe (Kupplungsseite und Zündungsseite) inklusive O- Ringe zur Motorüberholung.Passend für die 2. Serie / APE50 Modelle: TL4T, TL5T, TL6T, ZAPC80 und ZAPC81Bei den Lagern handelt es sich um hochwertige SKF Explorer Lager mit erhöhter Tragfähigkeit, welche insbesondere in Verbindung mit Tuning- Maßnahmen verwendet werden sollten.Bei den Kurbelwellen- Simmerringen handelt es sich um Hochtemperatur- Beständige Viton Simmerringe.

Hochwertiger Satz FAG Kurbelwellenlager und Simmerringe (Kupplungsseite und Zündungsseite) inklusive O- Ringe zur Motorüberholung.Passend für die 1. Serie / APE50 Modelle: TL1T, TL2T und TL3TBei den Lagern handelt es sich um hochwertige SKF Explorer Lager mit erhöhter Tragfähigkeit, welche insbesondere in Verbindung mit Tuning- Maßnahmen verwendet werden sollten.Bei den Kurbelwellen- Simmerringen handelt es sich um Hochtemperatur- Beständige Viton Simmerringe.

Pleuellager für die Kolbenbolzenlagerung (oberes Pleuellager) für 12mm KolbenbolzenLagerabmessungen: 12mm x 17mm x 13mm / KAT 1Original Piaggio Ersatzteil!Achtung, je nach Bohrungstoleranz des Pleuelauge muss das passende Pleuellager verwendet werden.Hat das Pleuel keine Markierung, so wird das Standardlager verwendet, bei einer Markierung KAT 1, bei 2 Markierungen KAT 2 usw.Das zweite Bild zeigt beispielhaft ein Pleuel mit 3 Markierungen.

Pleuellager für die Kolbenbolzenlagerung (oberes Pleuellager) für 12mm KolbenbolzenLagerabmessungen: 12mm x 17mm x 13mm / KAT 4Original Piaggio Ersatzteil!Achtung, je nach Bohrungstoleranz des Pleuelauge muss das passende Pleuellager verwendet werden.Hat das Pleuel keine Markierung, so wird das Standardlager verwendet, bei einer Markierung KAT 1, bei 2 Markierungen KAT 2 usw.Das zweite Bild zeigt beispielhaft ein Pleuel mit 3 Markierungen.

Pleuellager für die Kolbenbolzenlagerung (oberes Pleuellager) für 12mm KolbenbolzenLagerabmessungen: 12mm x 17mm x 13mm / KAT 2Original Piaggio Ersatzteil!Achtung, je nach Bohrungstoleranz des Pleuelauge muss das passende Pleuellager verwendet werden.Hat das Pleuel keine Markierung, so wird das Standardlager verwendet, bei einer Markierung KAT 1, bei 2 Markierungen KAT 2 usw.Das zweite Bild zeigt beispielhaft ein Pleuel mit 3 Markierungen.

Pleuellager für die Kolbenbolzenlagerung (oberes Pleuellager) für 12mm KolbenbolzenLagerabmessungen: 12mm x 17mm x 13mm / KAT 3Original Piaggio Ersatzteil!Achtung, je nach Bohrungstoleranz des Pleuelauge muss das passende Pleuellager verwendet werden.Hat das Pleuel keine Markierung, so wird das Standardlager verwendet, bei einer Markierung KAT 1, bei 2 Markierungen KAT 2 usw.Das zweite Bild zeigt beispielhaft ein Pleuel mit 3 Markierungen.

Simmerring zur Abdichtung der Kurbelwelle im Motorgehäuse auf der KupplungsseiteOriginal Piaggio Ersatzteil

Simmerring zur Abdichtung der Kurbelwelle im Motorgehäuse auf der ZündungsseiteOriginal Piaggio Ersatzteil