Standard, Nennmaß Kolben- Satz für den 218ccm Benzinmotor mit 18mm Kolbenbolzen folgender Modelle: TM602, TM703, APE Car P2, P3, P601V (MPV2T) Der Satz besteht aus dem Kolben, den Kolbenringen und dem Bolzen mit den Sicherungsringen Kolben Kategorie "H" Neue Zylinder werden nach dem Hohnen vermessen und abhängig vom exakten Durchmesser mit Buchstaben in Kategorien unterteilt. Der zum Zylinder verwendete Kolben muss den selben Buchstaben bzw. die selbe Kategorie haben. Die Bilder in der Artikelbeschreibung zeigen als Beispiel einen Zylinder und einen Kolben der Kategorie "D"Original Piaggio Ersatzteil

Oberer Kolbenring für den Kolben mit Nennmaß (Durchmesser 67,8mm)Querschnitt konisch Passend bei allen APE TM Benziner Modellen, sowie APE Car P2,P3 Original Piaggio Ersatzteil

Unterer Kolbenring für den Kolben mit Nennmaß (Durchmesser 67,8mm)Querschnitt rechteckigPassend bei allen APE TM Benziner Modellen, sowie APE Car P2,P3Original Piaggio Ersatzteil

Konus zur Befestigung der Kupplung auf der KurbelwellePassend für alle APE TM 602, TM703 Modelle mit Benzinmotor und für die neueren P2, P3 und P501 ModelleZubehör Ersatzteil in guter Qualität und Passgenauigkeit

Zylinderkopfdichtung für den Benzinmotor der APE TM und Car Modelle Passend für den Original Piaggio ZylinderOriginal Piaggio Ersatzteil

Kugel  für das untere Lenkkopflager der APE50, P und MP, sowie APE Classic MP601 Bei der APE50 sind je 20 Stück und bei den P und MP Modellen, sowie Classic MP601 sind je 28 Stück verbautWeiterhin wird die Kugel für die Schaltarretierung in der Schaltbox der APE Car P2,P3 und TM703 verwendetBei Tausch der Lenkkopflagerkugeln müssen diese aufgrund Chargen bedingter Durchmesser-Toleranzen immer alle zusammen getauscht werden. Daher wird auch dem "Auffüllen" einzelner fehlender Kugeln abgeraten.Original Piaggio Ersatzteil

Kugellager für die Lagerung der Ankerwelle des Dynastarter auf der KohlenseitePassend für alle Modelle mit Dynastarter und alle Dynastarter HerstellerOriginal Piaggio Ersatzteil

Kugellager für die Riemenseitige Lagerung der Ankerwelle des Dynastarter Passend für alle Modelle mit Dynastarter und alle Dynastarter HerstellerOriginal Piaggio Ersatzteil

Kugellager für die Lagerung der Getriebenebenwelle (TM, Car, P und MP Benziner), sowie Radlager vorne außen (APE Car P2, P3, P501, P601, MP500, 550 und 600)Original Piaggio Ersatzteil

Kundendienst Paket zur Durchführung eines kleinen Kundendiensts an einer APE TM 703, 602 und Vespa Car P2, P3 (neuere Modelle mit Trockenluftfilter).  Der Satz beinhaltet alle erforderlichen Teile für die Durchführung des seitens Piaggio empfohlenen 4000km bzw. 8000km Kundendienst wie Luftfilter, Zündkerze und Getriebeöl. Gem. § 8 AltÖlV sind wir verpflichtet, die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl kostenlos zurückzunehmen. Dies gilt sinngemäß für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende -ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum angegebene Adresse. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen.

Kupferring mit 7mm Innendurchmesser zur Abdichtung der M7 Motorgehäuse SchraubenOriginal Piaggio Ersatzteil

Distanzhülse für die Verschraubung des Kupplungskorb mit der DruckplatteEs sind 3 Stück verbautOriginal Piaggio Ersatzteil

Komplette, einbaufertige Kupplung für die Modelle mit BenzinmotorPasst bei allen TM 602 und 703 Modellen und bei den jüngeren P2, P3 (nicht bei den alten AF1M Motoren) Wenn die Kupplung schleift ist es oftmals sinnvoll gleich die komplette Kupplung zu tauschen, da die Tellerfeder im Kupplungskorb oftmals verschlissen oder erlahmt ist.Original Piaggio Ersatzteil

Drucklager, Ausrücklager für die Kupplung TM 703, Car P2, P3Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsdeckel ohne Anbauteile passend für die APE P501 und MP500 ModelleFür Motoren mit Batteriezündung/ Anbau der Unterbrecherzündung am KupplungsdeckelOriginal Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Kupplungsdeckel ohne Anbauteile passend für die erste Serie der APE Car und MP ModelleFür Motoren mit Schwungradzündung (kein Unterbrecheranbau am Kupplungsdeckel)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Kupplungsdeckel komplett mit Ölpumpe, Kupplungshebel mit Ausrückgabel und Ölpumpenantrieb.Alte Ausführung mit kurzer Antriebswelle für die Ölpumpe, siehe Artikelbilder.Passend für die APE P601 sowie APE Car P2 mit AF1M Motor (alte Ausführung)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Kupplungsdeckel komplett mit Ölpumpe, Kupplungshebel, Zweitaktölleitung und Ölpumpenantrieb.Der Kupplungsdeckel ist einbaufertig.Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsdeckel ohne Ölpumpe für die APE TM 602 und 703 Benziner, sowie APE Car P2, P3Passt nicht beim alten APE Car P2 Motor/ Motortyp AF1MAusführung mit Nadellagerung (oben und unten) für den Kupplungshebel für leichtere Betätigung der KupplungDie Nadellager für den Kupplungshebel mit Simmerring, sowie das Gleitlager für die Antriebswelle der Ölpumpe sind bereits verbaut.Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsdruckplatte für die Kupplung mit TellerfederAlte Ausführung (AF1M Motor) mit Konus auf der KurbelwellePassend für die Vespa Car P2 / alte AusführungOriginal Piaggio Ersatzteil aus Lagerauflösung (kann angerostet sein)

Kupplungsdruckplatte für die Kupplung mit TellerfederPassend für die APE TM Modelle mit Benzinmotor und für die neueren APE P2 Modelle.Original Piaggio Ersatzteil.

Kupplungshebel für die Betätigung der Kupplung im Kupplungsdeckel.Passend für alle APE TM 602, TM 703 und APE Car P2, P3 Modelle mit Benzinmotor.Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungskorb für die Modelle mit BenzinmotorPasst bei allen TM 602 und 703 Modellen und bei den jüngeren P2, P3 (nicht bei den alten AF1M Motoren) Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsreibscheibe mit grober Verzahnung (12 Zähne).Passend für die APE TM Modelle mit Benzinmotor und für die neueren APE P2 Modelle.Es handelt sich hierbei um ein original Piaggio Ersatzteil.