Kupplungshebel für die Betätigung der Kupplung im Kupplungsdeckel.Passend für alle APE TM 602, TM 703 und APE Car P2, P3 Modelle mit Benzinmotor.Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungskorb für die Modelle mit BenzinmotorPasst bei allen TM 602 und 703 Modellen und bei den jüngeren P2, P3 (nicht bei den alten AF1M Motoren) Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsreibscheibe mit grober Verzahnung (12 Zähne).Passend für die APE TM Modelle mit Benzinmotor und für die neueren APE P2 Modelle.Es handelt sich hierbei um ein original Piaggio Ersatzteil.

Kupplungsreibscheibe mit feiner Verzahnung und ÖlschleuderringDurchmesser 149mm. Passend für die APE Car, P und MP Modelle:- APE Car Vespacar P2 (altes Modell mit AF1M Motor)- APE MPV 600- APE P601Es handelt sich hierbei um ein original Piaggio Ersatzteil.

Kupplungsreibscheibe mit feiner Verzahnung und ÖlschleuderringDurchmesser 149mm. Passend für die APE Car, P und MP Modelle:- APE Car Vespacar P2 (altes Modell mit AF1M Motor)- APE MPV 600- APE P601Zubehör Ersatzteil in guter Qualität

Kupplungsreibscheibe mit grober Verzahnung (12 Zähne).Passend für die APE TM Modelle mit Benzinmotor und für die neueren APE P2 Modelle.Zubehörersatzteil in guter Qualität

Kurbelwellen- Simmerring für die Kupplungsseite/ TM 602, 703, Car P2, P3Der Simmerring hat die Abmessungen 34mm x 62mm x 6mm  und passt für alle TM 703 Benzinmodelle, sowie für die neueren APE P2 Motoren (AF2M)Es handelt sich um einen original Piaggio Simmerring aus hochtemperaturbeständigem Viton  

Kurbelwellenlager für die Kupplungsseitige Lagerung der Kurbelwelle/ TM 602, 703, Car P2, P3Bei dem Lager handelt es sich explizit um das original Piaggio C5 Lager für erhöhte axiale Tragfähigkeit und nicht um ein C3 Nachbaulager Passt nicht bei den alten P2 Motoren vom Typ AF1MOriginal Piaggio Ersatzteil

Kurbelwellenlager für die Kupplungsseitige Lagerung der KurbelwelleSchmale Ausführung passend für den alten APE Car Motor AF1M, sowie diverse P und MP ModelleBitte vor Bestellung die Abmessungen vergleichen: 25x62x14mmBei dem Lager handelt es sich explizit um das original Piaggio Lager oder um ein hochwertiges FAG/ SKF Lager mit erhöhter axialer Tragfähigkeit und nicht um ein Nachbaulager 

Gleitlagerbuchse zur Lagerung der Antriebswelle der Ölpumpe im KupplungsdeckelDas Lager ist im Kupplungsdeckel eingepresst und läuft mit der Zeit einOriginal Piaggio Ersatzteil

Mutter zur Verschraubung der Kupplung auf der KurbelwellePassend für die APE TM Benziner, sowie Vespa Car P2, P3 (nicht AF1M Motor) und zweite Serie P501Original Piaggio Ersatzteil

O- Ring zur Abdichtung des KupplungsdeckelsOriginal Piaggio Ersatzteil

O- Ring zur Abdichtung der Ölpumpen- VerstellwelleOriginal Piaggio Ersatzteil

Gleitlager für das PrimärzahnradAlte Ausführung mit kleinem Innendurchmesser 24mm x 28mm AußendurchmesserPassend für folgende Fahrzeuge:APE P501APE P601APE MP500/ MP600APE Car P2 mit AF1M MotorBitte vor Bestellung den Durchmesser vergleichenOriginal Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Messingbuchse für die Lagerung des Primärzahnrads auf der KurbelwelleDie Messingbuchse ist sehr empfindlich bei Ölmangel, wird spröde und bricht. Daher sollte das Lager bei jeder Kupplungsreparatur geprüft bzw. vorsorglich getauscht werden.Original Piaggio Ersatzteil

Stahlbuchse der Lagerung des Primärzahnrads auf der KurbelwellePassend für alle APE TM Benziner Motoren, aber auch für die neueren Car P2, P3 Motoren (AF2M), sowie P501 der zweiten Generation (MPR1M) Die Stahlbuchse sitzt auf der Kurbelwelle als Gegenlager für die MessingbuchseOriginal Piaggio Ersatzteil

Primärzahnrad für den Antrieb des GetriebesFeinverzahnte Kupplungsaufnahme ( 23 Zähne) und 22 Zähne am Abtrieb (Schrägverzahnung) / Innendurchmesser 28mmPassend für die älteren Vespa Car Modelle mit AF1M Motor und P601Zahnrad/ Zähnezahl bitte vor Bestellung genau vergleichenOriginal Piaggio Ersatzteil

Primärzahnrad für den Antrieb des GetriebesZustand des Zahnrads mit Lagerung bei jeder Kupplungsreparatur unbedingt prüfenDas Zahnrad hat 25 Zähne und passt bei allen neueren APE P2, P3 Modellen (AF2M Motor) mit grober Verzahnung der Kupplungsscheibe / Innendurchmesser 33mmOriginal Piaggio Ersatzteil

Primärzahnrad für den Antrieb des GetriebesZustand des Zahnrads mit Lagerung bei jeder Kupplungsreparatur unbedingt prüfenDas Zahnrad hat 26 Zähne und passt bei allen neueren P501, P601 Modellen mit grober Verzahnung der Kupplungsscheibe / Innendurchmesser 33mmOriginal Piaggio Ersatzteil

Kompletter Seilzug (Innen- und Außenhülle) für die KupplungPassend für die Vespa Car Modelle P2 und P3 mit BenzinmotorBitte die Anschlüsse vergleichen, der Seilzug passt nicht bei den alten ModellenOriginal Piaggio Ersatzteil

Sicherungsring für die KupplungOriginal Piaggio ErsatzteilPasst für folgende Fahrzeuge:- APE TM 602/ 703- APE Car (Vespacar) P2, P3- APE P501, P601- APE MP500, MP600

Simmerring zur Abdichtung des Kupplungshebel im KupplungsdeckelOriginal Piaggio Ersatzteil

Stahlbuchse für die Lagerung des Kupplungsprimärzahnrads auf der KurbelwellePassend für die alten APE Car P2 (AF1T) und die erste Serie der P501, P601, MP (MPV1, MPV2, MPM2)Maße: 20mm x 24mm x 24,5mm / Die Buchse ist auf der Kurbelwelle aufgepresst, bitte Bilder und Maße vergleichenOriginal Piaggio Ersatzteil

Stützblech, Trägerblech für das Ausrücklager der KupplungPassend für alle APE TM 602/ 703 und Vespa Car P2, P3 Benziner ModelleOriginal Piaggio Ersatzteil