Spezialwerkzeug für den Piaggio APE Car, TM 602 703 Benzinmotor. Dieses Werkzeug ist erforderlich zur Ordnungsgemäßen Demontage der Kupplung und zum Tausch der Kupplungsscheibe. Ohne Spezialwerkzeug lässt dich die Kupplung kaum ohne Beschädigung der Kurbelwelle demontieren und zerlegen. Das Werkzeug ist ein Multifunktionswerkzeug und für folgende Arbeiten geeignet: - Demontage/ Abziehen der Kupplung; - Zerlegen der Kupplung und tauschen der Kupplungsscheibe; - Zusammenbau der Kupplung und zentrieren der Kupplungsscheibe mit Zentrierwerkzeug; - Blockieren des Motors an der Kupplung für Arbeiten am Motor und Getriebe; - Abziehen der Antriebssterne an den Antriebswellen; Lieferumfang: - Abziehplatte mit Gewindemutter; - Abziehschraube für Kupplung und Antriebswelle; - M6 Schrauben für Abziehen und Demontage der Kupplung; - Zentrierhülse für Montage der Kupplung; - M10 Schrauben für Abziehen der Antriebssterne; - Blockier Werkzeug für Kupplung und Kurbelwelle mit 2 M7 Muttern zur Montage; Das Werkzeug ist neu und aus hochwertigen Materialen gefertigt. Die Konstruktion ist insgesamt sehr robust!

Anlaufscheibe für das Primärzahnrad auf der Kurbelwelle bzw. in der Kupplung.Es sind zwei dieser Anlaufscheiben beidseitig vom Primärzahnrad verbaut.Original Piaggio Ersatzteil.

Gehärtete Scheibe Durchmesser 20x32mm Dicke 2,6mmVerwendung als Anlaufscheibe Primärzahnrad (alte Ausführung) Vespa Car AF1M Motor, P401, P501, P601, MPUnd Scheibe für die Verschraubung der Hinterachs- Bremstrommel APE TM, PokerOriginal Piaggio Ersatzteil

Anschlusswinkel zum Anschluss des Ölschlauchs vom Zweitaktöltank kommend und Anschluss des Ölrohrs zur Ölpumpe.Passend für alle APE TM 703 Modelle mit Benzinmotor, sowie die neueren APE Car P2, P3 Benziner Modelle mit AF2M Motor (passt nicht bei dem alten AF1M Motor) Abstand der Bohrungen etwa 103mmOriginal Piaggio Ersatzteil

Ausrückgabel für die Betätigung der KupplungOriginal Piaggio Ersatzteil

Bügel für die Befestigung der Gaszüge am KupplungsdeckelOriginal Piaggio Ersatzteil

Diesel Blech dient zur Betätigung der Kupplung durch da!s Kupplungsausrücklager.Häufig ist das Blech stark verschlissen und die Kupplung kann nicht mehr ruckfrei betätigt werden.Original Piaggio Ersatzteil

Druckscheibe für die Kupplung / Ausführung für Kupplung mit Tellerfeder Original Piaggio Ersatzteil, passend bei folgenden Modellen: - APE TM 602, TM 703 (alle Baujahre)- APE Car P2, P3- APE P601 / MPM2T, MPV2T

Druckscheibe, Druckpilz zur Betätigung des Kupplung Ausrücklagers beim BenzinmotorOriginal Piaggio Ersatzteil

Einstellmutter für den Seilzug der KupplungPassend für alle APE TM 602 und 703 Benziner Modelle, sowie APE CAR P2, P3Original Piaggio Ersatzteil

Rückzugsfeder für den Kupplungshebel der APE TM und Car P2, P3 Modelle mit BenzinmotorDie Feder sorgt für eine Entlastung des Drucklagers in der Kupplung und schützt dieses somit vor ÜberhitzungOriginal Piaggio Ersatzteil

Halbmondkeil für die Kurbelwelle auf der Zündungsseite und KupplungsseiteZur Positionierung/ Sicherung des Lüfterrads und des Primärzahnrads auf der KurbelwelleAußerdem passend für die Kupplung der APE P,MP und Car (alte Ausführung)Original Piaggio Ersatzteil

Halbmondkeil zur Positionierung der Kupplung auf der KurbelwelleOriginal Piaggio Ersatzteil

Konus zur Befestigung der Kupplung auf der KurbelwellePassend für alle APE TM 602, TM703 Modelle mit Benzinmotor und für die neueren P2, P3 und P501 ModelleZubehör Ersatzteil in guter Qualität und Passgenauigkeit

Distanzhülse für die Verschraubung des Kupplungskorb mit der DruckplatteEs sind 3 Stück verbautOriginal Piaggio Ersatzteil

Komplette, einbaufertige Kupplung für die Modelle mit BenzinmotorPasst bei allen TM 602 und 703 Modellen und bei den jüngeren P2, P3 (nicht bei den alten AF1M Motoren) Wenn die Kupplung schleift ist es oftmals sinnvoll gleich die komplette Kupplung zu tauschen, da die Tellerfeder im Kupplungskorb oftmals verschlissen oder erlahmt ist.Original Piaggio Ersatzteil

Drucklager, Ausrücklager für die Kupplung TM 703, Car P2, P3Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsdeckel ohne Anbauteile passend für die APE P501 und MP500 ModelleFür Motoren mit Batteriezündung/ Anbau der Unterbrecherzündung am KupplungsdeckelOriginal Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Kupplungsdeckel ohne Anbauteile passend für die erste Serie der APE Car und MP ModelleFür Motoren mit Schwungradzündung (kein Unterbrecheranbau am Kupplungsdeckel)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Kupplungsdeckel komplett mit Ölpumpe, Kupplungshebel mit Ausrückgabel und Ölpumpenantrieb.Alte Ausführung mit kurzer Antriebswelle für die Ölpumpe, siehe Artikelbilder.Passend für die APE P601 sowie APE Car P2 mit AF1M Motor (alte Ausführung)Original Piaggio Ersatzteil/ Restbestand aus Lagerauflösung

Kupplungsdeckel komplett mit Ölpumpe, Kupplungshebel, Zweitaktölleitung und Ölpumpenantrieb.Der Kupplungsdeckel ist einbaufertig.Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsdeckel ohne Ölpumpe für die APE TM 602 und 703 Benziner, sowie APE Car P2, P3Passt nicht beim alten APE Car P2 Motor/ Motortyp AF1MAusführung mit Nadellagerung (oben und unten) für den Kupplungshebel für leichtere Betätigung der KupplungDie Nadellager für den Kupplungshebel mit Simmerring, sowie das Gleitlager für die Antriebswelle der Ölpumpe sind bereits verbaut.Original Piaggio Ersatzteil

Kupplungsdruckplatte für die Kupplung mit TellerfederAlte Ausführung (AF1M Motor) mit Konus auf der KurbelwellePassend für die Vespa Car P2 / alte AusführungOriginal Piaggio Ersatzteil aus Lagerauflösung (kann angerostet sein)

Kupplungsdruckplatte für die Kupplung mit TellerfederPassend für die APE TM Modelle mit Benzinmotor und für die neueren APE P2 Modelle.Original Piaggio Ersatzteil.