Polini 130ccm Tuning Zylindersatz, Zylinderkit AP50 / Vespa 50 bis 125

Carbon Tuning Kupplung für die APE 50 passend für TL5T (TL6T) ZAPC80/81 Euro 4 sowie Vespa PK50 XL2Neben einem optimierten Reibwert verfügt diese Kupplung über 4 anstelle der original verwendeten 3 Reibscheiben und kann somit ein deutlich höheres Drehmoment übertragen.Die Kupplung ist 1:1 gegen die original Kupplung austauschbar und wird zusammen mit 6 Kupplungsfedern geliefert.Zubehör Ersatzteil guter Qualität

112ccm Malossi Tuning Zylindersatz mit 57,5mm Kolben.Der Zylindersatz enthält neben dem Zylinder und Kolben auch einen passenden Zylinderkopf, sowie alle benötigten Dichtungen und Schrauben. Außerdem wird ein Pleuellager mitgeliefert.Passend für alle APE 50 Modelle, sowie Vespa 50, PK50/S/XL/XL2Der Zylindersatz hat eine Verdichtung von  12,5:1, weshalb die Verwendung von Super Plus Kraftstoff unabdingbar ist. Hub 43mm (Serie) 6  Überströmkanäle sorgen für einen guten Füllgrad und somit hohes Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl. Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 84er Hauptdüse empfohlen. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis.

102ccm Malossi Tuning Zylindersatz mit 55mm Kolben. Der Zylindersatz enthält neben dem Zylinder und Kolben auch einen passenden Zylinderkopf, sowie alle benötigten Dichtungen und Schrauben. Außerdem wird ein neues Pleuellager mitgeliefert.Passend für alle APE 50 Modelle, sowie Vespa 50, PK50/S/XL/XL2 Der Zylindersatz hat eine Verdichtung von  12,5:1, weshalb die Verwendung von Super Plus Kraftstoff zwingend erforderlich ist. Hub 43mm (Serie)6  Überströmkanäle sorgen für einen guten Füllgrad und somit hohes Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl bzw. deutlich erhöhte Leistung. Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 72er Hauptdüse empfohlen. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis. Durch den erhöhten Hubraum sind eventuell weitere Anpassungen am Vergaser, sowie an Auspuff und Zündung zur Erzielung der maximalen Leistung und Haltbarkeit erforderlich.

DR 85ccm Tuning Zylindersatz für die APE 50Der Zylindersatz hat einen 50mm Kolben und beinhaltet neben Zylinder und Kolben auch einen passenden Kopf und weitere TeileDR Zylindersätze haben sich durch Ihre gute Leistungsentfaltung und Robustheit bei der APE besonders bewährt Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 72er Hauptdüse in Verbindung mit einer Filtermatte im Luftfilterkasten empfohlen. Bei dem Zylindersatz handelt es sich um einen Tuning Artikel. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.

DR 50ccm Tuning Zylindersatz für die APE 50Der Zylindersatz hat wie auch der original Zylinder einen 38mm Kolben und beinhaltet neben Zylinder und Kolben auch eine Zylinderfuß- und Auspuffdichtung.Der 50ccm DR Tuningzylinder aus Grauguß ist der Einsteigerzylinder von DR. Er besticht durch seine Langlebigkeit und unterscheidet sich vom Serienzylinder nur durch geänderte Steuerzeiten und größere Überströmkanäle aus denen er auch sein Mehr an Leistung bezieht. Die Leistungsausbeute bei diesen Zylindern liegt je nach Abstimmung bei ca. 6-7 PS (4,5-5kW).DR Zylindersätze haben sich durch Ihre gute Leistungsentfaltung und Robustheit bei der APE besonders bewährt Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 62er Hauptdüse in Verbindung mit dem original Piaggio Luftfilterkasten empfohlen. Bei dem Zylindersatz handelt es sich um einen Tuning Artikel. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.

DR 102ccm Tuning Zylindersatz für die APE 50Der Zylindersatz hat einen 55mm Kolben und beinhaltet neben Zylinder und Kolben auch einen passenden Kopf und weitere TeileDR Zylindersätze haben sich durch Ihre gute Leistungsentfaltung und Robustheit bei der APE besonders bewährtFür eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 72er Hauptdüse empfohlen.Bei dem Zylindersatz handelt es sich um einen Tuning Artikel. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.