Gehärtete Scheibe Durchmesser 20x32mm Dicke 2,6mmVerwendung als Anlaufscheibe Primärzahnrad (alte Ausführung) Vespa Car AF1M Motor, P401, P501, P601, MPUnd Scheibe für die Verschraubung der Hinterachs- Bremstrommel APE TM, PokerOriginal Piaggio Ersatzteil

Antriebsstern für die Antriebswelle, also innerhalb der HardyscheibePassend für alle nachfolgend genannten Modell mit M10 Schrauben zur Verschraubung der Hardyscheibe:APE TM602 und TM703 Modelle, sowie APE Car, Classic Diesel MP601 und Classic Diesel 400Original Piaggio Ersatzteil

Antriebsstern für die Radseite bzw. Radachse aussen, also außerhalb der HardyscheibePassend für alle nachfolgend genannten Modell mit M10 Schrauben an der Hardzscheibe (APE TM602 und TM703 Modelle, sowie alle APE Car Diesel / MAX Diesel und für die Poker)Original Piaggio Ersatzteil

Antriebswelle, Radachse für die Hinterachse außenPassend für alle APE TM Modelle und die APE MAX DieselDie innere Lagerschale für das Radlager/ Nadellager ist bereits montiertOriginal Piaggio Ersatzteil

Antriebswellenabdeckung Deckel Antriebswellenmanschette für die APE Benzin ModelleOriginal Piaggio Ersatzteil

Antriebswellenmanschette für die APE Modelle TM 602, TM 703, Car, P und MP mit BenzinmotorOriginal Piaggio Ersatzteil

Antriebswellenmanschette für die APE Modelle mit Benzinmotor.Zubehörersatzteil in guter Qualität.

Differenzial Achswellenrad, PlanetenradDas Zahnrad hat 18 Zähne und passt für alle APE TM und Car Modelle BenzinmotorOriginal Piaggio Ersatzteil

Differenzial Ausgleichsrad/ Kegelrad, SatellitenradDas Zahnrad hat 10 Zähne und passt für alle neueren APE TM und CAR Modelle mit BenzinmotorBitte Bilder vor Kauf vergleichen, passt nicht bei ganz alten Motoren mit flacher Anlagefläche im DifferenzialgehäuseOriginal Piaggio Ersatzteil

Kugellager zur Lagerung des Differenzialgetriebe im DifferenzialgehäusePassend für folgende Benziner Modelle: TM602, TM703, Car P2,P3, P501, P601 und MPOriginal Piaggio Ersatzteil

Lagerbolzen, Zapfen für die DifferenzialkegelräderOriginal Piaggio Ersatzteil

Sicherungsring für die Lagerwelle der Differenzialkegelräder im DifferenzialOriginal Piaggio Ersatzteil

Felge 3,5 x 12 Zoll geeignet für die schlauchlose ReifenmontageAlternativ kann aber auch ein Schlauch montiert werdenPasst für alle drei RäderOriginal Piaggio Ersatzteil

Generalüberholter APE TM 703 Benzinmotor Es handelt sich um die Ausführung mit Lenker/ Lenkstange, also Schaltung über Seil.APE Stadel gewährt eine Gutschrift in der Höhe von 500€ bei Inzahlungnahme eines defekten Motors (sofern das Motorgehäuse nicht beschädigt ist).Bei der Überholung werden die Lager, Dichtungen und Simmerringe getauscht. Außerdem werden je nach Zustand die Kurbelwelle und der Zylindersatz getauscht. Weiterhin werden alle Getriebeteile wie das Differenzial, die Schaltkreuze, die Kupplung, die Vorgelegelagerung und das Schaltrad für den Rückwärtsgang geprüft und nach Bedarf getauscht. Die Ölpumpe wird geprüft und erforderlichenfalls getauscht.Bei dem Angebot handelt es sich um den Grundmotor (ohne Dynastarter und Vergaser). Wird der Motor nicht versendet, sondern abgeholt, so werden diese Teile von Ihrem defekten Motor entnommen und angebaut. Der Motor wird bei Übergabe einem Testlauf auf einem Leerlaufprüfstand unterzogen.Alternativ kann eine Zustellung des überholten Motors und die Abholung des defekten Motors durch eine Spedition organisiert werden (Hier entstehen zusätzliche Kosten für den Speditionsversand)Alle Arbeiten werden professionell mit den erforderlichen Spezialwerkzeugen durchgeführt, so dass eine gute Qualität des überholten Motors sichergestellt werden kann. Die Bilder dieser Anzeige sind Beispielbilder eines überholten Motors. APE Stadel gewährt ein halbes Jahr Garantie auf den Tauschmotor. APE Stadel stellt eine Anleitung mit Hinweisen zum Einbau des Tauschmotors bereit und steht mit technischem Rat zur Seite, so dass der Einbau und die erforderlichen Einstellarbeiten selbst durchgeführt werden können. Unter der Rubrik Tauschmotoren und Motorüberholung finden Sie weitere Informationen, so wie auch Erfahrungsberichte bisheriger Kunden.

Generalüberholter APE TM 703 Benzinmotor Es handelt sich um die Ausführung mit Lenkrad, also Schaltung über Schalthebel. APE Stadel gewährt eine Gutschrift in der Höhe von 500€ bei Inzahlungnahme eines defekten Motors (sofern das Motor Gehäuse nicht beschädigt ist)Bei der Überholung werden die Lager, Dichtungen und Simmerringe getauscht. Außerdem werden je nach Zustand die Kurbelwelle und der Zylindersatz getauscht. Weiterhin werden alle Getriebeteile wie das Differenzial, die Schaltkreuze, die Kupplung, die Vorgelegelagerung und das Schaltrad für den Rückwärtsgang geprüft und nach Bedarf getauscht. Die Ölpumpe wird geprüft und erforderlichenfalls getauscht.Bei dem Angebot handelt es sich um den Grundmotor (ohne Dynastarter und Vergaser). Wird der Motor nicht versendet, sondern abgeholt, so werden diese Teile von Ihrem defekten Motor entnommen und angebaut. Der Motor wird bei Übergabe einem Testlauf auf einem Leerlaufprüfstand unterzogen.Alternativ kann eine Zustellung des überholten Motors und die Abholung des defekten Motors durch eine Spedition organisiert werden (Hier entstehen zusätzliche Kosten für den Speditionsversand)Alle Arbeiten werden professionell mit den erforderlichen Spezialwerkzeugen durchgeführt, so dass eine gute Qualität des überholten Motors sichergestellt werden kann. Die Bilder dieser Anzeige sind Beispielbilder eines überholten Motors. APE Stadel gewährt ein halbes Jahr Garantie auf den Tauschmotor. APE Stadel stellt eine Anleitung mit Hinweisen zum Einbau des Tauschmotors bereit und steht mit technischem Rat zur Seite, so dass der Einbau und die erforderlichen Einstellarbeiten selbst durchgeführt werden können. Unter der Rubrik Tauschmotoren und Motorüberholung finden Sie weitere Informationen, so wie auch Erfahrungsberichte bisheriger Kunden.

1 Liter qualitativ hochwertiges GL4 Getriebeöl SAE 80W-90 für das Getriebe der Benzinmotoren.Die Füllmenge des Getriebes beträgt etwa 0,9 LiterPiaggio empfiehlt das Getriebeöl alle 8.000 km zu wechseln (TM602, TM703)Gem. § 8 AltÖlV sind wir verpflichtet, die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl kostenlos zurückzunehmen. Dies gilt sinngemäß für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende -ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum angegebene Adresse. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen.

Gleitstein, Gleitstück für die Antriebswelle der APE TM, Car, P und MP ModellePasst nicht für Fahrzeuge mit DieselmotorOriginal Piaggio Ersatzteil

Hardyscheibe für die Antriebswelle (M10 Verschraubung/ 40mm Dicke) Passend für alle APE TM Benziner und Diesel Modelle, sowie APE Car P2, P3 und APE P und MP ModelleDas Montageband (Metallband) muss nach erfolgter Montage entfernt werdenOriginal Piaggio Ersatzteil / Piaggio Italien

Hardyscheibe für die Antriebswelle (M10 Verschraubung/ 40mm Dicke)Passend für alle APE TM Benziner und Diesel Modelle, sowie APE Car P2, P3 und APE P und MP ModelleDas Montageband (Metallband) muss nach erfolgter Montage entfernt werdenZubehör Ersatzteil oder Alternativ Original Ersatzteil / Piaggio Indien

Konus zur Befestigung des Antriebsstern auf der Rad- AntriebswelleOriginal Piaggio Ersatzteil

Konusring für die Verschraubung der hinteren BremstrommelPassend bei allen APE TM602 und TM703 Modellen, sowie Car Diesel, MAX Diesel und Poker.Original Piaggio Ersatzteil

Selbstsichernde Mutter für die Verschraubung der HardyscheibeOriginal Piaggio Ersatzteil

Radbolzen passend für alle APE TM Modelle, sowie Piaggio PokerOriginal Piaggio Ersatzteil(Das Anzugsdrehmoment für die Radmutter beträgt 60 Nm bis 70 Nm gemäß Piaggio Wartungshandbuch)

Radnabe für die linke Seite (Fahrerseite)Passend für alle Benziner und Diesel TM 602 und TM 703 Modelle und BaujahreDas Nadellager zusammen mit dem außenliegenden Simmerring ist bereits montiertOriginal Piaggio Ersatzteil