225ccm Olympia Tuning Zylindersatz mit 69mm Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe.Der Kolbenbolzen hat 18mm Durchmesser (passend für alle TM 602 und 703 Modelle und für die neueren P2, P3 Modelle)Der Zylindersatz hat im Vergleich zum Original Piaggio Zylindersatz einen etwas erhöhten Hubraum von 225ccm und mit Hilfe von 4 Überströmkanälen einen guten Füllgrad für eine optimierte Leistungsausbeute.
Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHB2222 wird als grobe Richtung eine 80er Hauptdüse empfohlen.
Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis.
Spezialwerkzeug für den Piaggio APE Car, TM 602 703 Benzinmotor.
Dieses Werkzeug ist erforderlich zur Ordnungsgemäßen Demontage der Kupplung und zum Tausch der Kupplungsscheibe.
Ohne Spezialwerkzeug lässt dich die Kupplung kaum ohne Beschädigung der Kurbelwelle demontieren und zerlegen.
Das Werkzeug ist ein Multifunktionswerkzeug und für folgende Arbeiten geeignet:
- Demontage/ Abziehen der Kupplung;
- Zerlegen der Kupplung und tauschen der Kupplungsscheibe;
- Zusammenbau der Kupplung und zentrieren der Kupplungsscheibe mit Zentrierwerkzeug;
- Blockieren des Motors an der Kupplung für Arbeiten am Motor und Getriebe;
- Abziehen der Antriebssterne an den Antriebswellen;
Lieferumfang:
- Abziehplatte mit Gewindemutter;
- Abziehschraube für Kupplung und Antriebswelle;
- M6 Schrauben für Abziehen und Demontage der Kupplung;
- Zentrierhülse für Montage der Kupplung;
- M10 Schrauben für Abziehen der Antriebssterne;
- Blockier Werkzeug für Kupplung und Kurbelwelle mit 2 M7 Muttern zur Montage;
Das Werkzeug ist neu und aus hochwertigen Materialen gefertigt.
Die Konstruktion ist insgesamt sehr robust!
Anker/ Rotor passend für Bosch, EFEL und FIEM DynastarterDer Anker wird häufig bei einer professionellen Überholung des Dynastarter zusammen mit den Kohlen und Lagern getauscht. Original Piaggio Ersatzteil
Anker/ Rotor passend für Bosch, EFEL und FIEM DynastarterDer Anker wird häufig bei einer professionellen Überholung des Dynastarter zusammen mit den Kohlen und Lagern getauscht. Zubehörersatzteil in guter Qualität
Anlaufscheibe Getriebehauptwelle im DifferenzialgehäuseDie Scheibe läuft gegen das Nadellager bzw. gegen die Anlauffläche im DifferenzialgehäuseOriginal Piaggio Ersatzteil
Anlaufscheibe für das Primärzahnrad auf der Kurbelwelle bzw. in der Kupplung.Es sind zwei dieser Anlaufscheiben beidseitig vom Primärzahnrad verbaut.Original Piaggio Ersatzteil.
Antriebswelle für den mechanischen KipperantriebPassend für die APE CAR AF1T Modelle/ Welle mit GummigelenkeLänge 200mmOriginal Piaggio Ersatzteil/ seltener Restbestand
Auspuff Endschalldämpfer original Piaggio/ ohne KATDer original Auspuff zeichnet sich im Vergleich zu günstiger Zubehörqualität durch seine gute Passgenauigkeit und lange Haltbarkeit aus.
Auspuffabdeckung Benzinmotor neue Ausführung für Fahrzeuge mit KATDiese Abdeckung ersetzt auch die alte Ausführung für Fahrzeuge ohne KATOriginal Piaggio Ersatzteil
Auspuffabdeckung Benzinmotor TM602, TM703, Vespa Car P2, P3Bei der Abdeckung handelt es sich um die Ausführung für Fahrzeuge ohne KATDurch Nacharbeit auch verwendbar für Fahrzeuge mit KATNachbauteil/ da original Piaggio Teil nicht mehr verfügbar
Auspuffdichtung, Krümmerdichtung für den Anschluss des Auspuff am ZylinderPassend für alle TM, P und MP Modelle mit BenzinmotorZubehör Ersatzteil in guter Qualität
M8 Messingmutter zur Verschraubung des Auspuffkrümmer am ZylinderDie Messingmutter rostet nicht fest und lässt sich daher auch nach hoher Laufleistung wieder problemlos öffnenOriginal Piaggio Ersatzteil
Benzinfilter am Vergaser- EinlassstutzenPassend für alle TM 602, 703, Vespa Car P2, P3, sowie die P501, P601 und MP500, MP550 und MP600 Modelle mit BenzinmotorDas Sieb dient zugleich als Dichtung für den Einlassstutzen
Original Piaggio Ersatzteil
